FLANGE NUT DXTB223 M18x1.5xS30xH29-30/M18x2xS27xH21~30

Darparu grym rhaglwytho enfawr i gyflawni cysylltiad anhyblyg
Mae angen i'r siasi, yr echelau, y system atal (fel ffynhonnau plât dur), mowntiau injan, a rhannau eraill o lori wrthsefyll llwythi enfawr, effeithiau a dirgryniadau parhaus. Ni all cnau cyffredin ddarparu digon o rym cloi. Gall y nyten cryfder 10 gradd uchel hwn ddefnyddio degau o filoedd o newtonau o rym cyn tynhau pan gaiff ei dynhau â bolltau o'r un cryfder (fel gradd 10.9). Bydd y grym pwerus hwn yn cael ei "glampio" yn dynn gyda'i gilydd trwy gysylltu cydrannau megis trawstiau ffrâm a bracedi atal dros dro, bron yn ffurfio cyfanwaith, a thrwy hynny drosglwyddo pŵer, llwyth a grym brecio, gan sicrhau cywirdeb ac anhyblygedd strwythur y cerbyd.
Gwrthsefyll dirgryniadau ac effeithiau cryf i atal llacio a methiant
Pan fydd lori yn gyrru ar ffyrdd garw, bydd y pwyntiau cysylltu yn parhau i brofi dirgryniadau ac effeithiau cyfeiriadol aml. Dyma'r her fwyaf a wynebir gan glymwyr. Unwaith y bydd y cneuen yn dod yn rhydd ac mae'r grym cyn tynhau'n diflannu, bydd y cysylltiad yn methu, a all arwain at sŵn annormal a gwisgo cydrannau, neu mewn achosion difrifol, datgysylltu cydrannau, gan arwain at ddamweiniau difrifol. Mae gan gnau cryfder uchel eu hunain galedwch uwch a gwrthsefyll anffurfiad. Ar ôl tynhau gyda'r bollt, bydd grym ffrithiannol enfawr yn cael ei gynhyrchu rhwng yr edafedd, sydd ei hun yn fecanwaith gwrth-llacio effeithiol. Yn ogystal, fel arfer mae angen ei baru â wasieri (fel wasieri sbring, wasieri gwrth-llacio danheddog) neu lud cloi wedi'i edafu i ffurfio llinellau amddiffyn lluosog, gan sicrhau ei fod yn parhau i fod dan glo yn ystod miliynau o gilometrau o yrru.

Lluniau Ffatri:

Tagiau poblogaidd: cnau flange dxtb223 m18x1.5xs30xh29-30/m18x2xs27xh21 ~ 30, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, addasu, prynu, mewn stoc